中达电通蓄电池在开路不用的状态下，其容量和开路电压都会逐渐下降，这就是自放电现象自放电可能是由极间短路导电极柱之间导电溶解在电解液中的杂质，正电极或负电极的热力学状况所引起的。正极的自放电是由于在放置期间，正极活性物质发生分解，形成硫酸铅并伴随着氧气析出，在电极的上端和下端，以及电极的孔隙和电极的表面处硫酸的浓度不同，因而电极内外和上下形成了浓差电池。处在较稀硫酸区域的二氧化铅为负极，进行氧化过程而析出氧气，处在较浓硫酸区域的二氧化铅为正极，进行还原过程，二氧化铅还原为硫酸铅。中达电通蓄电池在使用过程中，由于行车的颠簸振动、充电时电解液的轻微沸腾，以及加补蒸馏水的不慎溅落，随着使用的延长，难免在其表面积存有油污等，若不及时擦除，便会在蓄电池表面正、负极柱及连接板之间形成轻微短路，从而引起放电现象发生。在极端条件下，如电子导体的短路，如果有枝晶生成，或者极板长大等导致电池内部发生微短路，自放电就会发生。