电能可由多种形式的能量变化得来，其中把化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后可以用充电的方式使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能的电池，叫蓄电池，也称二次电池。铅酸蓄电池是是蓄电池的一种，主要特点是采用稀硫酸做电解液，用二氧化铅和绒状铅分别做为电...

中达电通蓄电池和其他直流电源并联，对外电路输出电能叫做浮充放电。有不间断供电要求的设备，起备用电源作用的蓄电池都处于该种放电状态。浮充电压是指充电器对电池进行维护充电时，将电池电压控制在某个特定的范围内，防止充电过度而造成损害。其作用是保证中达电通电池的寿命和性能，避免因充电不当而引起的火灾或其他安...

蓄电池的安全阀是防止电池内部压力过高而设计的关键部件。当电池内部产生过多气体时，安全阀会自动打开释放压力，以保护电池不受损坏。如果安全阀失效，可能导致电池内部压力无法正常释放，进而引发电池鼓包、漏液甚至爆炸等危险情况。判断蓄电池安全阀是否失效需要综合考虑多种因素，包括外观检查、物理检查、压力测试以及...

电池容量衰减原因分析中达电通电池的容量衰减主要是由内部化学反应引起的。典型的电池中，正极和负极之间会发生化学反应，产生电流。随着时间的推移，这些化学反应会导致电池内部的材料逐渐分解、耗尽或失去活性从而降低电池的容量。温度是中达电通蓄电池容量衰减的另一个重要因素。较高的温度会加速电池内部化学反应的速度...

由于极板涂填的不均匀，在中达电通蓄电池充放电过程中，板面活性物质体积收缩和膨胀不一，极易造成极板弯曲和活性物质脱落。对于贫液式蓄电池，涂填不均匀则影响较大，如果膏量过少，极板容量达不到要求，涂膏量过多极板过厚一方面浪费材料，另一方面给蓄电池组装带来困难，例如小型阀控密封式铅酸蓄电池，如果极板过厚造成...

板栅制造过程的质量控制板栅的结构设计对铅酸蓄电池的电性能影响很大，如目前汽车用铅酸蓄电池普遍使用垂直矩形板栅，其结构外框较粗厚，内部横竖筋条较细薄（其厚度约为外框的1/3或2/3），并且横竖筋条是相互垂直沿线性均匀分布。这种结构的板栅不利于电流在极板中的分布，由于横筋和竖筋的截面积相差不大，不利于电流沿竖...